Антикоррозионные резьбовые соединения
На протяжении ремонтных работ конструкций, имеющих металлические резьбовые соединения из рабочих элементов, приходится сталкиваться со сложностью их расстыковки из-за коррозии резьбы. Эти явления смогут быть позваны действием осадков , конденсацией жидкости в следствии перепада температур, а также в случаях эксплуатации в условиях разных агрессивных сред.
Применение антикоррозина и подобных по действию средств не всегда ведет к желаемым итогам. В этих обстоятельствах часто приходится заменять целый разбираемый узел, другими словами заново изготавливать стыкуемые подробности по чертежам, в противном случае и по примеру.
Это усложняет и значительно удорожает работы и увеличивает сроки их проведения. Последнее событие усугубляется при проведении работ в условиях низких температур.
Для исключения аналогичных явлений возможно было бы изготавливать узлы (либо стыкуемые подробности) из антикоррозионных металлов, цветных металлов, к примеру, латуни. Но это приведёт к повышению цены изделий и, помимо этого, такое ответ может оказаться недопустимым по условиям прочности либо иным эксплуатационным показателям.
Резьбовое соединение патрубков:
1 — металлический патрубок с внутренней резьбой;
2 — металлический патрубок с концевой ровной поверхностью;
3 — медная промежуточная втулка с наружной резьбой, устанавливаемая с натягом на патрубок 2;
4 — прокладка
Исходя из этого самые целесообразным представляется применение в металлических резьбовых соединениях малообъёмных промежуточных резьбовых элементов из того же цветного металла, к примеру, втулок, устанавливаемых с натягом на болты либо на один из стыкуемых патрубков (см. рис.). Такое ответ разрешит малой кровью решить последовательность неприятностей:
— исключить коррозию в металлических резьбовых соединениях, приводящих в негодность целый узел;
— уменьшить, удешевить и ускорить профилактические и ремонтные работы;
— исключить необходимость деталей новых и изготовления узлов вместо вышедших из строя.
С.ЧЕРЕНКОВ, г. Петербург
