«Кенгуру» — рюкзак для ребёнка
Любители туризма и путешествий желали бы забирать с собой и собственного мелкого ребёнка. Но малыши не смогут продолжительно ходить пешком: так как в то время, когда взрослый делает один ход, они делают три и скоро устают.
Но, в случае если отец на пояснице понесёт ребёнка в эргономичном «кресле», то семья может решиться и на продолжительное путешествие. В прикрепляемом, как портфель, лёгком сиденье из плотного хлопчатобумажного материала возможно носить ребёнка массой до двадцати килограмм.
Но, данный практичный портфель, предлагаемый венгерским изданием «Эзермештер», может употребляться не только для походов. В случае если, к примеру, квартира находится в новом и ещё не весьма благоустроенном районе, по которому тяжело провезти коляску, то в ясли ребёнка возможно доставить в портфеле.
Изготовление же его, сборка, шитье ремней и сиденья может выполняться в семье сообща.
Лёгкая рама
Каркас портфеля (1) изготавливается из алюминиевой трубы внешним диаметром 19 мм и внутренним — 17 мм, длиной около 2000 мм.
Рама сгибается посредством шаблона из досок. Материал прекрасно поддаётся изгибу и без нагрева; в крайнем случае, может мало деформироваться.
На уровне поясницы, примерно в 130 мм от загибающихся финишей, рама распирается изогнутым обрезком трубы, под финиши которого в этом месте каркаса имеются глухие отверстия диаметром 17 мм. Засунутая в них трубка жёстко фиксируется при стягивании шнуровки брезентовой поясной накладки.
Рис. 1. Портфель-сиденье для ребёнка (А—вид со стороны малыша):
1—каркас (алюминиевая труба O19x2x2000); 2 — сиденье (брезент); 3—плечевые ремни (с поролоновой накладкой); 4—маленький поясной ремень (500x40x3); 5—тканевая поясная опора (брезент, 500×120); 6 — шнуровка; 7—кольца ремней (6 шт.); 8—поясная распорная труба, вставляемая в каркас (алюминиевая труба O17x350); 9—шплинты ремней; 10—плечевая мягкая опора (поролон, полиуретан); 11—кольцо-фиксатор шплинта; 12—накладка ремня (поролон); 13—долгий поясной ремень (660x40x3)
По окончании сгибания на каркасе отмечаются места для шплинтов, закрепляющих ремни портфеля: тут сверлятся сквозные отверстия диаметром 5 мм. Финиши шплинтов кроме этого просверливаются: в их 3-мм отверстия вставляются кольца, каковые предохраняют шплинты от выпадения.
По окончании изготовления железных подробностей направляться «женская» работа: шитьё и выкраивание тканевого сиденья, полосы поясной накладки, и ремней из брезента либо плотной хлопчатобумажной ткани.
Сиденье
Изготовить сиденье из плотного брезента либо шезлонгового льна смогут кроме того неопытные швеи благодаря расчерченному на квадраты рисунку-схеме.
Продемонстрированные выкройки подробностей направляться расширить до натуральных размеров (один квадрат образовывает 40×40 мм); они перерисовываются на лист бумаги, расчерченный квадратами.
Полученная так выкройка вырезается, накладывается на материал, из которого выкраиваются подробности (необходимо добавить маленький припуск на швы.) Для шитья сиденья потребуется 2 отрезка ткани; 1000×100 мм и 720×680 мм.
Плечевые и поясные ремни шириной 40 мм выкраиваются из особо прочного хлопкового либо синтетического материала.
Для четырёх ремней потребуется около 2550 мм полосной ткани.
Перед сшиванием полос ремней необходимо вырезать для них мягкую прокладку длиной приблизительно 800 мм из поролона шириной 50 мм и толщиной 20 мм.
Из более толстой полосы поролона (примерно 30 мм) вырезается лоскут длиной около 360 мм: он прикроет часть трубы, находящуюся на уровне плеч ребёнка.
Для сиденья малыша потребуется твёрдая вставка (фанерка, пластик).
На пластмассовой пластине сперва размечается, а после этого вырезается (либо выпиливается) круглая заготовка. Перед окончательным сшиванием подробностей сиденья вставку возможно «смягчить» кусочком поролона для того чтобы же размера.
Подробности выкройки сперва скрепляются булавками, после этого намётываются и сшиваются на швейной машине крепкой нитью. Материал нужно прошивать два раза, громадными стежками.
Сперва два раза подгибаются и обшиваются полукруглые вырезы (для ног), после этого прикрепляются главные полосы сиденья. Внизу сиденья между двумя слоями ткани укладывается круглая пластина, и поролоновая прокладка.
Сверху сиденье по кругу обшивается сложенной в два раза полосой ткани (полый обшлаг) с подкладкой из поролона. В задней части сиденья данный обшлаг имеет вырез, два отверстия для прикрепления к раме (труба продевается через обшлаг).
отверстия и Вырез обмётываются нитками, как обшиваются края петель пуговиц; либо ещё до пришивания обшлага обрабатываются, дабы ткань не крошилась. В месте выреза к раме прикрепляются плечевые ремни.
Ремни
На готовые плечевые ремни накладываются поролоновые полосы и обшиваются намерено выкроенной тканью (плечевые ремни изображены на рисунке с поролоновой прокладкой).
Более долгий финиш ремней загибается и через подогнутую ткань вставляется шплинт для крепления к раме каркаса. В второй финиш ремней вставляются два кольца внутренним диаметром 40 мм (пряжка), и это место пара раз прошивается крепкой нитью.
Один финиш маленького поясного ремня присоединяется к пряжке плечевого ремня, второй подгибается, в него вставляется пряжка (два кольца) и прошивается. Сам ремень перегибается на две части (150 мм и 300 мм); в угол на их границе вставляется шплинт для крепления к раме.
Долгий поясной ремень делится на две части (длиной 300 мм и 400 мм) и сгибается под прямым углом. В это место кроме этого вставляется шплинт и крепится к раме.
После этого необходимо обшить полосу поясной опоры, в обоих финишах которой готовятся отверстия для канатов шнуровки. Отверстия для прочности обмётываются либо окантовываются «пистонами».
Сборка
Сшитое сиденье надевается на раму каркаса так, что сперва финиш, а после этого верхние (горизонтальные) части рамы наряду с этим проходят через полый верхний край сиденья (обшлаг), и прямоугольный вырез для ремней оказывается позади за спиной ребёнка (он сидит затылком к направлению перемещения).
Выгнутая распорная трубка вставляется в отверстия внизу рамы и после этого накрывается тканевой полосой поясной опоры. В оба финиша данной полосы вставляется шнур либо крепкая верёвка — шнуровка фиксирует на каркасе в один момент саму тканевую опору и засунутую в раму распорную трубу.
Плечевые ремни протягиваются через верхнюю часть рамы, а их финиши закрепляются на раме посредством шплинтов. В отверстия на финишах шплинтов помещаются кольца, фиксирующие их от выпадения.
Такими же шплинтами закрепляются на раме маленький и долгий поясничные ремни.
Финиши труб каркаса закрываются пластмассовыми пробками.
