В домах toyota живёт призрак автомобиля
Завод Toyota в Японии. Сосредоточенные рабочие монтируют пространственные металлические конструкции на сборочной линии.
Бесперебойно поставляются сверкающие подробности. Стёкла и утеплители, совокупности подвески и электроника.
Знакомая картина? Вот лишь на выходе – не новенькие легковушки, а коттеджи.
За пределами Японии не через чур обширно как мы знаем, что среди областей деятельности известной Toyota имеется и жилищное строительство. В это же время, более трёх десятков лет эта компания, в лице дочерней Toyota Housing, возводит для японцев красивые домики.
Особенно занимательны последние их модели. Создатели этих домов гордятся тем, что в их конструкции, равно как и в их производстве, очень многое заимствовано из опыта автомобильной ветви Toyota.
На производственной линии планируют большие (с поперечником 6 метров) блоки из металлических конструкций. Они заполняются лестницами и сверкающими ваннами, теплоизоляцией, электроникой и электрикой, другой начинкой.
На место, где вырастет будущий коттедж, и привозят эти «кубики». Их остаётся только соединить и наполнить дом недостающим содержанием.
Всего шесть часов, не считая работ по подготовке на площадке, и дом вчерне готов. Отделка снаружи, пара-тройка штрихов внутри, и вот уже радостный клиент приобретает ключи от собственного нового авто… Другими словами, дома.
На рынке коттеджей Toyota занимает весьма маленькую долю.
Но из домов компании неспешно вырастают целые посёлки (фото сайта toyotahome.co.jp).
Увидим, снаружи эти дома никак не создают впечатления детских конструкторов. У компании имеется пара базисных моделей коттеджей, каковые ещё возможно и варьировать по желанию, меняя многие и многие подробности, как снаружи, так и в.
В следствии получается то, что в полной мере возможно назвать коттеджами современного дизайна. И разнообразие их громадно.
Пропутешествовав по домикам Toyota, начиная с данной страницы, вы убедитесь — как.
Компания сочетает в собственных зданиях современные линии с классическими мотивами, и не только японскими (фото сайта toyotahome.co.jp).
Но что же тут всё-таки заимствовано из автомобильных разработок?
Дома Toyota открывают собственные входные двери при приближении хозяина, повинуясь невидимым сигналам электронной карточки, лежащей в кармане либо бумажнике – совершенно верно так же, как отключается охранная сигнализация современных легковых автомобилей компании, раскрывающих замки дверей без доставания ключа.
Ещё дома Toyota владеют встроенными под полами совокупностями гашения вибраций, разрешающими им стойко переносить землетрясения, подобно тому, как машины проглатывают ямы на дорогах благодаря работе собственных подвесок.
Интерьеры так же, скорее, европейские… (фото сайта toyotahome.co.jp).
Стойкое к царапинам покрытие на стенах обязано собственному происхождению усердной работе экспертов Toyota над автомобильными покрытиями.
И, точно, в проектировании домов понадобилось умение автомобильных инженеров сделать легковушку в «больше, чем снаружи». В планировке коттеджей компания использует последовательность приёмов, разрешающих максимально полно применять дешёвую кубатуру пространства.
Технологии предотвращения коррозии, шумо/теплоизоляция – кроме этого опираются на исследовательский и производственный опыт автостроительного подразделения.
…Но современный европейский дизайн в них превосходно уживается с непременным уголком для чайных церемоний (фото сайта toyotahome.co.jp).
Из этого же заимствована совокупность канбан – «совершенно верно своевременно» разрешающая минимизировать размер производственных складов для запчастей, а в каких-то случаях и вовсе устранить их, поскольку все нужные для дома ингредиенты поставляются на конвейер с регулярностью часового механизма — прямо с заводов, их производящих.
Мы уже говорили о необыкновенных направлениях работы компании, известной, в первую очередь, собственными машинами. Так, в прошедшем сезоне Toyota выстроила экспериментальный дом будущего, воплотив в нём последовательность перспективных идей, а ещё ранее — выпустила на рынок генетически модифицированный кустарник для крыш.
Так что, возможно сообщить, Toyota – это далеко не только машины.
Обычный дом Toyota стоит $227 тысяч (фото сайта toyotahome.co.jp).
Газета Seattle Times пишет, что продажи домов (а их ежегодный выпуск образовывает приблизительно 5 тысяч штук) для Toyota — это менее 1% неспециализированных продаж гиганта. Но от этого его внимание к собственному коттеджному подразделению не делается меньшим.
Так как эти домики несут имя Toyota, соответственно — по качеству ни на каплю должны не отставать от одноимённых машин.
Примечательно, что на коттеджном заводе компании действует тот же шнур над сборочным конвейером, что висит под потолком автомобильных цехов Toyota. За данный шнур может дёрнуть любой рабочий, увидевший какой-то недостаток.
Завод тут же поднимется, и конвейер не запустят снова, пока недостаток не устранят.
К 2010 году Toyota собирается нарастить выпуск коттеджей до 7 тысяч штук в год. В сравнении с машинами – крохи.
Но, если судить по обнадёживающему росту числа заказов, всё больше японцев грезят, вскользь, подметить: «У меня автомобиль Toyota, да и дом – той же марки».
