Ветряной носорог с пассажирами шагает на свободу
Фантастически сумасшедшим его назвать так же легко, как и очень способным. Пожалуй, верны оба определения, потому, что подобрать единственно правильное — сложно.
Ну, а как по-вашему возможно охарактеризовать человека, каковые в течение 14 лет создаёт новую форму судьбы из металлических трубок и полиэстерола, грезя выпустить её на волю?
Он — голландец, и это очень многое растолковывает. Но вообще-то, Тео Янсен (Theo Jansen) — живописец, постигавший науки в техническом университете Дельфта (TU Delft).
Первые семь лет Янсен, как самый простой живописец писал картины, и лишь.
Что случилось позже, доподлинно неизвестно, но живописец взялся за разработку проекта громадной летающей тарелки, которая (якобы – документальных подтверждений что-то не видно; и хорошо) вправду имела возможность летать. И вот в первой половине 80-ых годов двадцатого века эта тарелка совершала полёты над городом Дельфтом, чем взволновала обитателей и полицию.
Нужно полагать, сейчас все успокоились.
Спустя приблизительно десять лет Янсен занялся созданием того, что вычислял новой природой (new nature). Но не тычинки и пестики интересовали живописца, а жёлтые пластмассовые трубки, каковые он применял как главный стройматериал.
Тео Янсен последние 14 лет посвятил созданию новой формы судьбы. И создал её (фото с сайта strandbeest.com).
Тео начал делать скелеты, шагающие при помощи силы ветра. В совершенстве он желает выстроить стада таких животных, каковые будут жить собственной судьбой.
Собственные создания — гуляющих скелетов — Янсен именует пляжными животными (Beach Animals – по всей видимости, по причине того, что жить они должны на берегу) либо Animari Animals.
Помой-му, анимари свидетельствует «оживлять», но почему-то думается, что «удивлять» подходит больше. И вот из-за чего.
По причине того, что последнее животное Янсена — Animaris Rhinoceros Transport (транспорт в виде оживлённого носорога) – не удивлять просто не может.
По словам живописца, это «животное со металлическим скелетом и полиэстероловой кожей выглядит так, словно бы оно покрыто толстым слоем песка».
Гуляющий скелет Янсена из жёлтых пластмассовых трубок (фото с сайта we-make-money-not-art.com).
Не смотря на то, что, на первый взгляд, животное возможно принять за танк из фильма «Восстание картонных коробок». Всё-таки имеется в нём что-то от танков периода Первой Мировой и «Звёздных войн».
Это весит 2 тонны (!), высота этого — 4,7 метра. Благодаря собственной высоте это ловит хватает ветра, дабы начать перемещаться.
Это возможно приведено в перемещение физической силой одного человека.
Справедливости для необходимо заявить, что конструкцию живописец строил не в одиночку – ему, неизвестно, с какой эйфории, помогала голландская компания Heijmerink|Wagemakers. Но, механизм передвижения животного (Янсен не затрудняет себя пояснениями) от этого понятнее не делается.
Ох, нелёгкая это работа, по дороге тащить носорога (фото с сайта strandbeest.com).
На неспециализированном фоне очень способного сумасшествия то, что транспорт-носорог «рекомендован для пересечения тундры, необходимо лишь подождать сильного ветра» – воспринимается как должное. Но чувство, что всё это необычно, весьма необычно — не покидает. Судите сами, почитайте, что пишет живописец:
«Казалось бы, нет ничего, что в состоянии заменить собой изобретение колеса. Сейчас, одну тысячу лет спустя, изменение случилась — Animaris Rhinoceros Transport.
Транспорт припаркован у причала (фото с сайта strandbeest.com).
На мягкой земле, типа песка либо грязи, колёса ненужны. Ходить легче.
На пляже вы практически нуждаетесь в телеге на ногах, шагающей телеге. Так, колесо было изобретено повторно.
Это — колесо для всех ландшафтов: тундры, пустыни и асфальтированных дорог. Тысячу лет спустя, мы опять входим в новую фазу: изобретение колеса для всех ландшафтов: ТAnimaris Rhinoceros Transport».
Финиш цитаты.
Да, поскольку Animaris Rhinoceros Transport – это и в действительности транспортное средство, на борту имеются пассажирские места. А для тундры в том месте возможно оборудовать «жилые помещения».
Весьма интересно, сам ли живописец планирует везти пассажиров, либо ветер справится сам. Неясно.
А вот ещё одно доходчивое объяснение от Янсена: «Потому, что автомобиль — транспортное средство, адресующее нас к лошади, а самолёт — транспортное средство, отсылающее к птице, то Animaris Rhinoceros Transport — это транспортное средство, случившееся от Animaris (латинское наименование для пляжных животных)». Превосходно.
Это вид позади, транспорт удаляется (фото с сайта strandbeest.com).
Премьера «носорожьего транспорта» имела место 18 сентября 2004 года и стала, как говорит сам Янсен, «феноменальным событием»: с 12:00 до 15:00 часов местные тинэйджеры тягали животное на верёвке по шоссе, а вечером Animaris Rhinoceros Transport был помещён на постамент у канала Альберда (Alberda Canal).
Живописец сохраняет надежду, что это действо положило начало традиции: подобно тому, как испанцы производят на улицы быков, животное будет каждый год выпускаться на берег, дабы оно имело возможность побегать у причала.
Больше всего в этом проекте впечатляют, само собой разумеется, фотографии (клипы в момент отечественного знакомства с носорогом почему-то не отзывались). Поглядите пристально на Янсена, тянущего подобно бурлаку собственную новую форму судьбы.
По всему видно, непросто это ему даётся. Но так как занят делом человек, фантастически сумасшедшим делом.
И легализация марихуаны тут, наверное, ни при чём.
