Вокруг автомобиля (полка для «мелочи»)
На всех машинах с задним и полным приводом имеется тоннель карданного вала. Не могу сообщить для чего, но такие же тоннели имеется и на многих переднеприводных автомобилях. Все вычисляют эту помеху под ногами пассажиров на заднем сиденье неизбежным злом.
Но и его возможно применять продуктивно.
Предлагаю усовершенствование для машин с тоннелем карданного вала типа Опель «Омега» в виде кнопок включения дефлекторов и защитного экрана обдува подогрева заднего сиденья от повреждений их ногами пассажиров заднего сиденья.
Данный же экран, опустив на тоннель возможно применять для зарядки от 12V мобильного телефона, что значительно эргономичнее держать не на заднем сиденье, а на полочке для нужных вещей. А в сможете подобрать себе то, что по душе.
Приспособление складывается из лотка, шарнирно закрепленного на седловине, выгнутой по форме тоннеля.
Лоток с седловиной
Приспособление, установленное на тоннель и делающее функцию полочки для полетных вещей
Приспособление, делающее функцию зашиты кнопок обогрева сидений
Материал — вспененный ПВХ толщиной 5 мм, два маленьких петельных навеса от какой-то коробочки, обшивка -кожа от ветхой куртки (конкретно сам лоток), обшивка седловины, которая облегает тоннель, — ветхий фетровый материал (нужно подобрать по цвету автомобильного ковролина). Скреплялось все клеем типа «Момент».
В принципе, материал обшивки — как говорится, на вкус потребителя. Вспененный ПВХ легко режется ножом,имеет достаточную прочность и гнется по окончании местного нагрева строительным феном по форме тоннеля и задней части водительского подлокотника.
Петли фиксируются подходящим крепежом. В поднятом положении лоток ничем не закрепляется — легко хорошо прилегает к задней части подлокотника.
Изготовление полки при наличии всех материалов под рукой занимает несколько часов.
Итог виден из фотографий. В открытом положении на полке лежат и заряжаются мобильные телефоны, прочие девайсы и «фонарики».
Вперед-назад перемещаться им не разрешают сиденье дивана и задняя часть подлокотника, а вправо-влево — бортики лотка. В закрытом положении полка защищает кнопки включения и дефлекторы обдува обогрева сидений на задней части подлокотника.
Кое-какие пассажиры по окончании поездки на заднем диване кроме того не догадывались о том, что это совсем не «олелевское».
С.
КОРОЛЕВ, г. Гомель, Республика Беларусь
