Катер на ногах покорил два моря и людей в чёрном
Персонажам известного голливудского кино данный аппарат определённо понравился бы. Не каждый стремительный катер может такое – выходить на пляж, разминая собственные затёкшие ноги, с опаской пробираться через грязь и гальку, а позже снова нырять в любимую стихию – морскую воду.
Людям в тёмном, но, машина и правда приглянулась. Вторым людям в тёмном.
Недавно намерено выстроенная амфибия установила необычный рекорд, завершив вояж около полуострова Малакка за 31 час и 57 мин.. Так внимание к себе привлекла новозеландская компания Sealegs — один из наибольших в мире производителей амфибийных лодок.
Расстояние похода составила 1620 километров. Стартовал он на северо-востоке полуострова, в местечке Пенгкалан, а завершился на острове Лангкави в Андамандском море, где «весьма своевременно» проходил интернациональный авиакосмический и военно-морской салон LIMA 2009.
Малайзийские спецназовцы тестируют военную спецверсию Sealegs перед отправкой в «кругосветное» путешествие (фото с сайта gizmag.com).
Очевидно, срок вояжа был выбран намеренно: вместе с исполнительным директором Sealegs Дэвидом Макки Райтом (David McKee Wright) на борту амфибии пребывали пара коммандос, направленных малайзийским Минобороны (KEMENTAH) для оценки возможностей аппарата.
Данный ходячий катер Sealegs выстроила на базе собственной серийной 7,1-метровой модели, имеющей как армейский, так и гражданский варианты (технически они аналогичны, но отличаются опциями и окраской). Лишь новозеландцы учли в постройке нового экземпляра требования ведомства KEMENTAH.
Армейские, милицейский и другие особые области применения Sealegs – одна из надежд компании (фотографии Sealegs).
Хитрость удалась. Компания, выпустившая соответствующий пресс-релиз, информирует, что на отдельных этапах похода данный не самый, кстати, большой катер стойко нёс до 10 воинов, наряду с этим преодолевая сложные условия открытого моря.
А ведь номинальная вместимость 7,1-метровой «моторки» Sealegs — 8 человек. Притом, как легко посчитать, аппарат продемонстрировал высокую среднюю скорость, не смотря на то, что на пути было много остановок на отдых и дозаправку.
Глава МинОбороны Малайзии Ахмад Захид Хамиди (Ahmad Zahid Hamidi) объявил, что впечатлён лодкой, его ведомство подготовит советы и он сам обсудит с главой МинФина вопрос о закупках.
Sealegs делает бесшовный переход с суши на воду и обратно. Шасси опускается и поднимается нажатием кнопок (фотографии Sealegs).
Скоростной переход около Малакки стал ещё одним штрихом к рекламе экзотических катеров, коих новозеландские умельцы реализовали уже более чем 400 штук. Для амфибийных автомобилей – солидная величина.
И необходимо подчеркнуть, что для подогрева интереса к собственной продукции компания не первый раз устраивает необычные шоу. Так, в 2007 году в Австралии её шестиметровый аппарат с 225-сильным подвесным мотором поставил рекорд скорости для амфибий.
7,1-метровый катер Sealegs RIB весит 1,1 тонны (с двигателем на 115 л.с.). Его грузоподъёмность достигает 700 килограммов.
Днище выполнено из страниц алюминиевого сплава толщиной 5 миллиметров. Обычный бак вмещает 80 литров горючего (фото Sealegs).
Нам, но, куда увлекательнее не удачи новозеландцев в коммерции, а сам их необычный аппарат. О продукции Sealegs мы подробно говорили, ещё в то время, когда эта компания лишь начинала распространение собственных земноводных созданий. Говорили мы и о постройке спасательной автомобили.
С того времени ассортимент компании вырос.
Такси и просто средство для хорошего отдыха – у Sealegs большое количество лиц (фотографии Sealegs).
Конёк данной компании — катера с надувными бортами и жёстким днищем (тип RIB), владеющие уникальным дополнением: выдвижным приводным шасси (не опасающимся морской воды), которое разрешает этим маленьким судам самостоятельно выезжать на берег и преодолевать умеренные расстояния посуху.
В этом виде амфибийная совокупность Sealegs такова: миниатюрный движок мощностью 16 либо 24 лошадиные силы, запрятанный в катера, приводит комплект гидравлических насосов, каковые несут ответственность за опускание и подъём всех трёх колёс лодки, и за привод задних (в них встроены гидромоторы).
Это «самолётное» шасси, двигатель, насосы, масляный бак и фильтры в наборе тянут только на 150 килограммов. Благодарю широкому применению лёгких сплавов (иллюстрация Sealegs).
Большая скорость аппаратов Sealegs на суше образовывает всего 10 км/ч, но этого вполне достаточно для поездок в прибрежной территории. Зубастые шины с уверенностью вгрызаются в траву и песок, да и дорожный просвет у лодки в сухопутном режиме приличный.
К тому же ровное дно имеет V-образную форму.
А на воде, например, та же упомянутая сначала семиметровая модель развивает 78 км/ч. И это с базисным 115-сильным навесным мотором.
Возможно заказать и опциональный 150-сильный. Столь много возможностей Sealegs — хорошее подспорье как в отдыхе, так и в более важных делах.
Новозеландский катер, само собой разумеется, не джип, но на умеренное распутье его свойств хватит. Другой раз это указывает возможность перебраться из водоёма в водоём своим ходом.
Либо запарковать катер у дома (фотографии Sealegs).
Не напрасно среди сотен новозеландских «катеров на ножках», разошедшихся уже по 22 государствам, приличную долю составляют автомобили, отправившиеся армейским, спасательным и портовым работам, компаниям водных такси и другим национальным либо коммерческим структурам.
Малайзийский бросок в полной мере вписывается в эту картину: коммандос – весьма кроме того целевая аудитория для таковой амфибии. Кстати, как и в известном фильме, эти люди в тёмном заказали Sealegs в тёмной окраске.
