Наладка механизмов пресса
Перед началом пусконаладочных работ на прессе шепетильно смазывают все трущиеся части: колонны, плунжеры, направляющие стола, оси и шарниры вращения рычагов водораспределителей и др. В один момент регулируют в статическом положении величину хода клапанов распределителей.
С целью этого рычаги распределителей ставят во все вероятные положения и следят за соответствующим подъемом шпинделей клапанов над корпусом коробки распределителя. Требуемая величина хода клапана (соответственно, и высота подъема шпинделя) указывается в большинстве случаев на особой диаграмме открытия-закрытия клапанов на чертеже гидросхемы.
Вольный движение клапанов устанавливают регулировочными гайками. По окончании установки новых уплотнений вероятно зависание клапана: упрочнения клапанной пружины не достаточно для преодоления сопротивления манжет.
При таких условиях нажимом на выступающий финиш шпинделя сажают клапан на место.
При наладке распределителей довольно часто приходится вынимать из них подробности клапанов. Для удобства исполнения данной операции в торцах седел клапанов имеются резьбовые отверстия.
В. них ввертываются винты либо так именуемые выжимные болты, благодаря которым подробность легче вынимать из корпуса.
Одной из самых распространенных работ при регулировании органов управления прессов есть притирка клапанов к седлу, осуществляемая посредством особых ключей.
В качестве притирочных материалов применяют порошок из толченого стекла либо наждака, разведенный в машинном масле. Ширина притертой поверхности в большинстве случаев образовывает три четверти ширины кромки.
Совсем недопустимо, дабы клапан был притерт по одной линии: он будет пропускать жидкость.
Притирка ликвидирует недостатки глубиной не более 0,05 мм. Повреждения глубиной до 0,5 мм ликвидируют методом шлифовки наждачным полотном с последующей притиркой.
Более глубокие повреждения ликвидируют обработкой на станке.
Для проверки качества притирки на уплотняемую поверхность наносят карандашом радиальные штрихи, а после этого вставляют клапан и поворачивают его в седле. При хорошей притирке риски стираются равномерно.
Время от времени уровень качества притирки контролируют, заливая установленный клапан керосином. Отсутствие течи говорит о том, что клапан притерт прекрасно.
Чтобы найти перекосы, появляющиеся при неправильной обработке подробностей клапана, несоосность либо отклонения размеров, выполняют предварительную сборку клапана без уп-лотнительных манжет. Последние устанавливают, лишь убедившись в правильности сборки и изготовления клапана.
Одной из ответственных подробностей клапана есть пружина. Ее предварительное натяжение замеряют при сборке клапана, навинчивая сжимающую гайку на определенную величину. Совсем пружину регулируют при наладке клапана.
По окончании окончания настройки клапанов регулировочные пробки на толкателях стопорят контргайками для предупреждения самоотвинчивания в ходе работы.
Тяги рычажных совокупностей органов управления прессом складываются из отдельных частей, имеющих на финишах резьбу и соединенных стяжными гайками. Это делает вероятной такую регулировку рычагов управления, при которой зазоры в соединениях получаются минимальными.
Так как при работе пресса (особенно ковочного) оператор обязан весьма скоро трудиться рукоятками. В случае если наряду с этим сперва будут выбираться зазоры, а только позже включаться соответствующие механизмы, работа оператора осложнится.
Он не будет, как говорят, ощущать пресс, исходя из этого зазоры в толкателях клапанов не должны быть больше 0,2 мм, а громаднейший люфт на рукоятке управления — 15 мм на сторону.
Рис. 1. Выжимной болт (а) и ключ для притирки клапанов (б)
Перед опробованием механизмов пресса, как отмечалось, заряжают наполнительную совокупность. Наполнительные баки промывают водой, открывая для слива вентиль , пока вытекающая вода не прекратит оставлять осадка на намерено установленной небольшой сетке.
После этого закрывают предохранительные клапаны (воздушный) и (гидравлический) и открывают в верхней части наполнительного бака глухой фланец. В следствии бак сообщается с воздухом.
Потом открывают вентиль, соединяющий бак с водопроводом, и заполняют его водой (воду пропускают через фильтр). Затем фланец ставят на место, перекрывают водопроводный вентиль и открывают вентиль на магистрали сжатого воздуха с давлением 400—500 кПа (4— 5 кгс/см2).
Рабочая жидкость под действием давления воздуха заполнит через наполнительный клапан, что наряду с этим откроется, трубопроводы, ведущие к прессу. При наполнении совокупности пристально смотрят за всеми соединениями трубопроводов, ликвидируя течи, если они появляются.
Потом заполняют жидкостью и промывают цилиндры и трубопроводы разных механизмов, открывая соответствующие клапаны. К примеру, для наполнения подъемных цилиндров рукоятку их распределителя переводят в положение «Подъем», а по окончании промывки и спуска воздуха цилиндров снова ее устанавливают в положение «Стоп».
Дабы жидкость в наполнителе достигла большого уровня, определяемого по водомерному стеклу, сперва закрывают запорный вентиль, и производят воздушное пространство из наполнителя через предохранительный клапан. По окончании того как жидкость встанет до большого уровня, регулируют предохранительный клапан, снова заполняют бак сжатым воздухом и открывают вентиль.
На этом работы по зарядке наполнительной совокупности и промывке трубопроводов и цилиндров пресса считаются законченными.
После этого приступают к заполнению другой части гидросистемы жидкостью большого давления. Рукоятки всех распределителей должны пребывать в положении «Стоп».
Воздухоспускные клапаны направляться держать открытыми , пока из них не покажется жидкость.
Потом с опаской открывают вентиль на линии от станции к прессу. В случае если наряду с этим покажется течь в каком-либо соединении, ее ликвидируют, закрыв предварительно вентиль.
После этого медлительно открывают основной запорный вентиль. Жидкость большого давления поступает к распределителям.
Наряду с этим опять контролируют, нет ли течи в соединениях, еще раз производят воздушное пространство через воздухоспускные клапаны. По окончании того как трубопроводы, цилиндры и распределительные устройства промыты жидкостью большого давления и из них удален воздушное пространство, поднимают и опускают подвижную поперечину пресса, передвигая рукоятки главного распределителя в положение «Опускание» и «Подъём».
Рукоятку передвигают пара раз, снова и снова удаляя воздушное пространство из гидросистемы. В один момент следят за работой всех механизмов.
Пресс испытывают пара раз при опускании и полном подъёме подвижной поперечины. Подобно контролируют работу стола, других механизмов и выталкивателя, удаляя по окончании каждого опробования воздушное пространство через воздухоспускные клапаны.
В ходе опробования осматривают трущиеся поверхности. При обнаружении задиров на плунжерах, других деталях и колоннах опробование срочно прекращают, выявляют обстоятельство недостатка и ликвидируют его.
По окончании получения удовлетворительных результатов холостого опробования пресс неспешно переводят на рабочую нагрузку. Первое нагружение создают на доски, уложенные на плиты стола. После этого переходят к осадке слитков и штамповке простых поковок.
Поперечину медлительно опускают и поднимают, а после этого включают рабочее давление, осуществляя нажим сперва половинным, а после этого полным упрочнением. По окончании работы «од нагрузкой в течение 72 ч выборочно вскрывают кое-какие цилиндры, другие механизмы и водораспределители для проверки их устранения и состояния вероятных неполадок.
Пусконаладочные работы на прессах с личным приводом выполняют в той же последовательности, что и на прессах с насосно-аккумуляторным приводом. Отличие в исполнении некоторых работ связана с различием в органах управления и изюминками, позванными применением в качестве энергоносителя масла.
Прессы с личным приводом имеют, в большинстве случаев, кнопочное управление. Для приведения в воздействие того либо иного механизма (к примеру, выталкивателя либо подвижного стола) нажимают на одну из кнопок, замыкая тем самым соответствующий электромагнит, управляющий перемещением золотника.
В следствии поток масла направляется в цилиндр нужного механизма. Особым тумблером пресс возможно перевести на полуавтоматический режим, в то время, когда механизмы последовательно совершают все перемещения, нужные для исполнения работы.
В ходе наладки пресса контролируют, надежно ли срабатывают электрические цепи при том либо другом включении. В один момент следят, легко ли передвигаются золотники и верно ли перекрываются каналы в золотниковом корпусе.
В зависимости от конструкции управления золотником настройка выполняется: при электрогидравлическом управлении — натяжением золотника главного управления и пружин золотника, при гидравлическом управлении (управляющие золотники с электромагнитами установлены раздельно от корпуса главного золотника) — регуляторами и стопорами хода.
Такую регулировку сперва реализовывают в статическом положении, т. е. при отсутствии давления в гидросистеме. После этого при заполнении совокупности жидкостью большого давления из золотников производят воздушное пространство, открывая воздухоспускные пробки, и кроме этого осматривают золотник.
При обнаружении течи ее ликвидируют по окончании снятия давления.
Перед пуском пресса насосные баки заполняют маслом и отлаживают насосы на холостом ходу. Потом обратными ходами пресса заполняют маслом наполнительный бак.
Для этого открывают вентиль на линии между прессом и наполнительным баком. Нажимают на кнопку «Рабочий движение», по окончании перемещения поперечины на величину хода нажимают на кнопку «Стоп».
После этого реализовывают обратный движение, вытесняя масло из рабочего цилиндра в наполнительный бак. Указанный цикл повторяют до полного заполнения бака.
После этого наполнительный бак заряжают сжатым азотом в том же порядке, в каком заряжают сжатым воздухом при применения водной эмульсии. При заполнении наполнительного бака осуществляют контроль уровень масла в насосных баках, вовремя пополняя их.
По окончании зарядки наполнительной совокупности совершают 20—30 пробных ходов всеми механизмами установки, с тем дабы удалить из совокупности воздушное пространство. Воздушное пространство производят через каждые 5—6 ходов, открывая воздухоспускные пробки во всех цилиндрах.
На отсутствие воздуха показывает плавное без рывков перемещение плунжеров. После этого в насосные баки доливают масло до верхнего уровня.
Предельные давления рабочей жидкости в главных линиях контролируются контактными манометрами, а во запасных механизмах (к примеру, в цилиндре выталкивателя) — предохранительными клапанами, расположенными на пульте управления. Первые нажатия реализовывают так же, как для прессов с на-сосно-аккумуляторным приводом.
Напоследок процесса наладки пресса (независимо от типа привода) контролируют точность его монтажа и изготовления.
